人人:天际智驾期间将到来,卫星如同自动驾驶汽车
发布日期:2026-05-31 13:27 点击次数:168
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“天际智驾期间将到来,卫星和星座如同L4级自动驾驶汽车一样,在天际具备自主环境感知、任务贪图和无邪决策才气。”在5月28日上海举行的“好望角科学沙龙”上,中国科学院西安光学精密机械有计划所(简称“西安光机所”)副长处邵晓鹏演讲示意。

西安光机所副长处邵晓鹏在沙龙演出讲
连年全球在轨航天器数目呈爆发式增长,但是,传统依赖大地站逐个管控的模式已难以为继,“天际智驾”的意见由此浮出水面。在上海市松江区九里亭科创街区举办的第十二期“好望角科学沙龙”,以“星际智控——天际智驾与遥感技巧的产业共振”为主题,汇聚了航天规模人人,以及来自科创企业、投资机构与处所政府的近百位代表参会,共同探讨卫星和星座从被迫反映向自主决策升级的技巧旅途与产业落地模式,为我国营业航天高质地发展提供专科想路与现实参考。
破解“天际智驾”技巧转折
现时全球营业航天迈入了高速发展阶段,卫星在轨数目大幅增长,空间碎屑撞击等安全事件频发,天际安全驻扎与卫星智能在轨治理,已成为行业发展亟待破解的进犯课题。
邵晓鹏四肢沙龙步履的主讲嘉宾,以《盘算成像:重塑“天际智驾”》为题进行演讲。“AI+光学的新范式,将推动天际智驾发展程度”,他说,航天光学载荷正在从传统“精密机械”向“智能信息末端”转机。
他示意,航天光学系统弥远靠近着多重矛盾,包括高性能与低资本不成兼得,数据全量下传与及时反映受带宽制约,平安驻扎与轻量化彼此摈斥等。更辣手的是,单颗亚米级遥感卫星日均产生TB级原始数据,但受限于星地链路带宽,单日实质可下传的数据仅几十GB——大都无效数据(云层、海洋、暗配景)占比越过七成,严重挤占带宽、负担反映。另外,在轨算力一样是“一皆坎”,大地熟习的AI模子所需要的算力,其功耗和体积都远超卫星承载才气。与此同期,天际辐照、零下40℃至零上60℃的温度交变等极点环境,更让大地决策无法平直移植。是以,“传统范式在纯物理域‘修修补补’,只可弃取,无法兼得。”邵晓鹏阐明说。
而“AI+光学”推动了从物理妥洽走向信息抵偿。邵晓鹏说,破损僵局的想路来自一次范式退换——将物理加工问题滚动为信息处理问题,在数字域收尾系统优化与像质栽种。这一想路的核热诚论相沿即是盘算成像。他打了个譬如说:“无谓把透镜磨到皆备完竣,只需磨到‘差未几’,用算法来补足剩余漏洞。”这一理念与东谈主工智能的伙同,催生了“AI+光学”体系——物理域简化硬件(放宽精度要求、减少镜片数目),信息域用AI抵偿(像差收复、智能识别)。据他先容,西安光机所据此构建了表面层、技巧层、期骗层、生态层四层架构,从光学前沿表面、AI for Science到跨域表面突破,形成了系统化的学科布局。
着实的里程碑发生在2025年9月5日,谷神星一号遥十五运送火箭将开运一号(天雁28星)卫星送入天际,搭载了由西安光机所等单元共同研制的盘算成像遥感相机(可见光波段全金属相机)。这是国内初次基于盘算成像新式成像体制的演示考据试验——盘算成像光学系统表面与盘算域抵偿协同翻新技巧模式,认真吸收天际实战考试。这只“天际眼睛”结构浅薄,分量大幅削弱,面形精度大幅放宽,制形资本降至正本的1/5至1/10。初步在轨成像数据骄傲,肥水不流外人田在低信噪比条目下,盘算收复后的影像细节与传统遥感成像模式基本一致,性能特别,考据了技巧旅途的可行性。
上天后,更关键的一步是让卫星不仅“看得见”,还要“看得懂”。针对星上算力匮乏的瓶颈,西安光机所科研东谈主员建议了新决策:对大地大模子践诺模子“剪枝”“量化”和“常识蒸馏”,形成轻量化模子。针对大规模星座协同需求,他们进一步建议三层星间协同架构:区别治理“路”“算”和“智”的问题。
“软硬一体、六合一体”的产业化旅途
四肢盘算遥感成像规模中枢科研力量,西安光机长处期深耕空间光学、光电感知与激光通讯技巧,捏续推动前沿科研后果工程化、产业化落地。为加快科研技巧走出实验室、赋能营业航天产业发展,西安光机所将西安中科天塔科技股份有限公司(简称“中科天塔”)四肢营业航天规模的产业化平台。
中科天塔将自研航天大模子与星载激光通讯深度会通,推动卫星运转收尾智能自主化治理,在“天际智驾”上率先翻新。在本年4月24日“中国航天日”,中科天塔初次公斥地布了新一代星载激光通讯末端,直不雅呈现居品在袖珍化、集成化、高性能等方面的显赫突破,激发关切。
中科天塔总司理曾伟刚在沙龙上说,正纠合西安光机所及产业链伙伴布局“天际智驾”,已完成才气全面扩容,以“六合一体、软硬一体”的全链条服务样式,形成“AI软件上天、激光硬件赋能”双向协同。将捏续推动航天大模子研发与深度学习,以“天际智驾”前沿技巧为大规模卫星星座添砖加瓦。其中,大地端以卫星在轨治理业务为中枢,提供卫星测运控、健康治理、仿真西席、遥控功课自动化等全栈服务;星上端以新一代星载激光通讯末端为中枢,收尾高速、安全、智能的卫星星座在轨治理。

中科天塔总司理曾伟刚在沙龙上共享
邵晓鹏示意,“AI+光学”将深度赋能天际智驾发展,开开赴天服务从‘专科用户专属’向‘民众化普惠’的根底变革。
协同共建营业航天产业生态
本次沙龙由中国科学院物理系数计划员、中国物理学会科普委员会主任魏红祥主捏。现场,邵晓鹏、曾伟刚与上海航天技巧有计划院卫星运转监测中心副主任蔡先军、宁波智晖空间技巧有限公司卫星平台总工程师刘哲、上海巡天千河空间技巧有限公司总司理魏然等进行圆桌对话。各人共同围绕天际安全表情、AI与激光通讯会通、营业航天生态构建等议题,张开深远相通、碰撞想想。

好望角科学沙龙圆桌对话智力
其中对于产业链单干的生动接头,揭示了营业航天生态共建的深层逻辑。魏然发言先容说,巡天千河定位卫星平台提供商,公司跟西安光机所、中科天塔、宁波智晖等都形成一定的互助推断。其制作的卫星平台已搭载过西安光机所等单元共同研制的盘算成像遥感相机(可见光波段全金属相机),同期在雷达载荷方面与宁波智晖开展互助。特别于巡天千河研发的卫星是“底盘”,互助方居品是“乘客”。同期,巡天千河在测运控规模与中科天塔进行互助,起劲于买通卫星平台、载荷与大地测运控的全链条服务。
现场嘉宾遍及合计,上海松江区在营业航天规模形成产业会聚上风、AI东谈主才供给上风以及毗邻虹桥机场的区位上风,是营业航天东谈主才创业的梦想落点。在松江区改日产业领土中,以卫星互联网为代表的营业航天正加快崛起,当地聚焦“星、箭、端、网”全链条布局,全力打造“AI+空六合一体化”本性产业集群。当今,松江区卫星互联网产业发展基础塌实,依托“千帆(星座)”运营主体垣信卫星、卫星制造商格想航天等企业,已形成从卫星研制到期骗服务的完整产业链。
据曾伟刚清晰,中科天塔已在松江区斥地子公司,位于G60科创走廊,深耕AI大模子软件,收尾星座运测治理数智化赛谈的最初发展。将深度联动松江产业链崎岖游资源,推动航天AI大模子在故障智能处置、轨谈自主贪图等场景深度落地,从而助力卫星从“被迫遥控”向“自主智驾”越过。
这次步履由中科创星科技投资有限公司、东壁科技数据有限职守公司、上海市研发民众服务平台治理中心和西安中科曲率引擎科技空间有限公司纠合垄断,松江大学城科创源、上海市松江区东谈主民政府九里亭街谈服务处、中国科学院大学上海学友会、上海市后生科技东谈主才协会、上海改日启点社区等提供支捏。
